kkStB – Stadtbahnzug Wien

Veröffentlicht: Februar 1, 2015 in kkStB

ganzer zug

Die bislang einzigen Großserienmodelle der Wiener Ur-Stadtbahnwagen stammen von Kleinbahn und sind schon etwas betagtere Modelle. Ebenso verhielt es sich lange mit passenden Lokomotiven. Die 178 war zwar nicht das Standard-Zugpferd, sondern kam nur sporadisch im Wiener Stadtverkehr zum Einsatz, aber sie stellt eine sehr schmucke und vorbildgerechte Möglichkeit dar. Es gibt zwar zwischenzeitlich schon hochklassige aber ebenso hochpreisige Brawa-Modelle des Vorbilds, aber das Kleinbahnmodell kann mit einigen Änderungen durchaus ganz ansprechend gestaltet werden.

Da das KB-Modell eher dem Zustand der 92er nach dem 2.Weltkrieg entspricht, müssen die Aufbauten die ab den 1930er dazukamen entfernt werden. Die Handläufe wurden aus Draht nachgebildet. Zughaken dazu (keine Bremsschläuche!), ein paar farbliche Nachbesserungen, eine Rohrverbindung vorne an das Führerhaus. Die markanteste Ergänzungen sind natürlich die Zielschilder der Stadtbahn (Fa. Ferro-Train): Ich habe hier die etwas unbedeutendere Verbindung Meidlinger Hauptstraße-Praterstern gewählt, die über einige Jahre von entsprechenden Zügen befahren wurden. Zusammengestellt wurde der Zug aus 2 CDu (3.Klasse/Gepäck), 2 Bu (2.Klasse) und 3 Cu (3.Klasse).

Die Inneneinrichtung wurde natürlich braun lackiert. Bei den 2.Klasse- und 3.Klasse-Wagen wurden die ÖBB-Nichtraucherschilder entfernt, stattdessen kamen entsprechende kkStB-Beschriftungen drauf. Leider sind die selbsthergestellten Decals farblich nicht ganz so gelungen, weshalb ich später noch ein paar Nachbesserungen vornehmen werde, auch mit der Patina bin ich noch nicht so zufrieden.

Ein Modellbauer hat zwischenzeitlich auf shapeways, dem niederländischen 3D-Modelle-Anbieter, einen CDu-Aufbau für den Gepäckwagen raufgeladen, ich habe sie allerdings noch im Eigenbau aus Polystorol-Streifen hergestellt. Die Gepäckwagen waren sehr wichtig für einen Stadtbahnzug, da sich dort die Toiletten befunden haben.

Auch wenn es nur 2-Achser sind, kommt der 7-Wagenzug schon auf eine stattliche Länge.

178 halbrechts

178 halblinks

178 hinten 178 vorne

Bu CdU Cu

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